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深圳市人力資源和社會保障局最新公布勞動爭議十一大典型案例之一：

物流配送員與公司是否存在勞動關系？

【案情摘要】

2017年10月，李某經由某物流公司的物流站站長張某招聘上崗，工作崗位為騎手，由張某安排工作并進行管理。李某不清楚具體的工資結構，物流公司根據李某每月的跑單量計發工資，400單以下按照6.5元/單核算報酬、滿400單保底報酬為2600元/月、400單以上單量越多單價越高。

2018年1月，物流公司將物流配送業務外包給某勞務公司，雙方簽訂《配送業務外包服務合同》。同時，李某與勞務公司簽訂《物流配送承攬服務協議》，協議中明確“雙方不存在勞動關系，而是服務承攬外包關系”。勞務公司亦受李某的委托為其辦理了個體工商戶登記。

【爭議焦點】

李某是否與物流公司或勞務公司存在勞動關系？

【仲裁結果】

仲裁委認定，李某與物流公司或勞務公司均不存在勞動關系。駁回李某要求確認勞動關系及支付其他基于勞動關系而存在的工資報酬、違法解除勞動賠償金的請求。

【法理分析】

勞動關系是用人單位招用勞動者成為其成員，勞動者在用人單位管理下，提供由用人單位支付報酬的勞動而產生的權利義務關系。事實勞動關系是一種客觀勞動關系狀態，是指無書面勞動合同而存在的一種狀態。判斷存在事實勞動關系的核心有三：一是雙方達成用工合意，二是勞動行為已經發生，三是勞動者接受用人單位的勞動管理，對用人單位具有從屬性。

從雙方用工合意方面來看。用工合意，是指勞動者和用人單位在平等自愿、協商一致的基礎上確定是否建立勞動關系及條件、內容進行合意。本案例中，李某與勞務公司簽訂《物流配送承攬服務協議》，勞務公司為李某辦理了個體工商戶登記，雙方在平等自愿的基礎上建立了承攬關系，而非勞動關系。

從勞動行為方面來看。只有勞動者按照用人單位的要求，付出一定的體力和智力，完成工作內容、創造勞動成果，并歸用人單位所有，才意味著勞動者與用人單位之間已經從法律上形成一種事實勞動關系，否則，既無口頭約定又無實際付出勞動，不可能形成勞動關系。本案例中，李某未能提交證據證明由物流公司或勞務公司安排其開展工作，且其勞動成果歸于物流公司或勞務公司所有，不能證明勞動行為已經發生。

從從屬關系來看。若雙方建立事實勞動關系，勞動者是用人單位的員工，處于勞動力的地位，用人單位是勞動力的使用者，處于管理地位，雙方形成領導與被領導的關系。勞動者接受用人單位的勞動管理，對用人單位具有從屬性，這是勞動關系的本質屬性。勞動者與用人單位之間的從屬關系包括人身上的從屬性和經濟上的從屬性。從人身上的從屬性來看，李某主張其由張某招聘上崗，但未能提交證據證明張某為物流公司或勞務公司員工并有安排其工作、進行管理的事實。李某亦未能提交其他有效證據證明其需要遵守物流公司或勞務公司處勞動紀律和規章制度，從而對物流公司或勞務公司具有人身上的從屬性。從經濟上的從屬性來看，經濟上的從屬性是指勞動者勞動報酬及有關福利待遇的獲得來自于用人單位。李某描述計發報酬的方式，符合“多勞多得、自負盈虧”的特征，雙方不具有經濟上的從屬性。

綜上所述，李某與物流公司或勞務公司之間不存在勞動關系。

【法律依據】

《中華人民共和國勞動爭議調解仲裁法》第六條 發生勞動爭議，當事人對自己提出的主張，有責任提供證據。與爭議事項有關的證據屬于用人單位掌握管理的，用人單位應當提供；用人單位不提供的，應當承擔不利后果。

來源：深圳市人力資源和社會保障局